那么车间隔音室具体的一些结构都有哪些呢?首先主体结构为防震框架型,采用模块式拼装,方便安装和拆卸。当然现在也有一些玻璃的车间隔音室,玻璃车间隔音室主体采用方型钢为骨架,外侧板采用环保型玻璃钢板做面板,内侧采用多孔铝板,采用的吸音棉、隔音材料和阻尼涂料,使有效吸叫噪声音,提高低频噪音降噪效果。门窗关闭结合面采用密封嵌条密封;车间隔音室外接缝采用铝合金嵌条压接,整体美观实用。腾信威设计的车间隔音室为五面体,四周依次为进料面、主操作面、成品收集面及后操面,各面设有透明观察窗和操作者进出操作门,方便观察冲床的工作情况,腾信威也可依照客户的技术要求设计制造,能够生产出性能更完善的车间隔音室。
一般民宅的承重墙用钢盘混凝土或实心砖的结构,有较好的隔音效果,这也是设计车间隔音室的重要事项。问题多出在隔墙采用的轻型空心砖或灰胶纸板,隔音特性只有-25dB~-30dB。多数家庭影院的房间都有一至二堵墙面是这样的结构。毫无疑问,除了窗户和门之外,这是产生声音汇漏为严重的地方。如不采取措施,空心砖中间的空气振动会引起墙壁共振,这种情形对音质十分不利。所以腾信威公司对于车间隔音室的去墙壁隔音特性也做了比较多的调研,腾信威表示,具体解决车间隔音室墙壁隔音效果的办法有两种。一是拆掉原有墙壁,重新打造一堵隔音墙。二是保留原有的墙壁,增加一堵隔音墙。
腾信威公司作为车间隔音室的专业生产设计企业,在创建车间隔音室墙壁,地板和天花板组件时,就会选择采用各种附接方法来减少声音传播。腾信威公司发现,螺柱和地板托梁可以使用螺柱隔离器进行摩擦配合,车间隔音室的弹性隔音夹和绿色胶水夹子与弹性通道一起安装,以将初始壁层与建筑物的下层结构隔离。一旦安装了单层干式墙,为了隔离后续的干式墙层,在层之间使用绿色胶水阻尼化合物,这样就能够有效起到车间隔音室的隔音效果了。
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